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微软悄然公布WSA路线图:即将引入Android 13系统支持_我的网站

大长今

A |     据龙芯中科官方消息,2022年9月初,UEFI官方组织在新发布的UEFI v2.10规范中,全面支持了龙芯处理器的LoongArch64架构,以及部分LoongArch32架构。

B | 近期,龙芯团队又完成了LoongArch基础代码与UEFI上游TianoCore EDK2的合并,从而进入其主分支,成为继x86、Arm、RISC-V之后,第四个官方支持的芯片指令系统架构。

C | UEFI即统一可扩展固件接口,是传统BIOS的进化版,是一种PC系统规格,可扩展固件接口、负责加电自检(POST)、联系操作系统、提供连接操作系统与硬件的接口。

D |     

[ 资讯] 6月30日,东风日产举办“N7首次OTA升级发布会”,并宣布OTA升级即日开启推送。

E | TianoCore EDK2则是遵守UEFI规范的一个官方代码实现。代码合并有什么意义呢?一是开发者可以直接获取LA基础代码。合并后,开发者可以在开源社区直接获取LoongArch的基础支撑代码,从而直接编译LoongArch的外围驱动,无需再从龙芯获取开发环境。此次升级针对座舱、驾驶辅助及安全进行了超100项新增和优化。

F | 此外,官方表示,东风日产N7(参数|询价)自5月15日开始交付以来,45天累计交付突破10000台。二是有助于LoongArch虚拟机开源。虚拟机代码开源以后,开发者或者用户可直接从EDK2社区拿到LoongArch虚拟机代码,编译成功后就可以在业界流行的通用处理器上直接运行LoongArch虚拟机固件,包括LoongArch、x86、x64、AARCH64等。SMBIOS支持LoongArch后,龙芯中科已与多家设备厂家展开联合攻关,打通底层技术链,构建自主创新链。龙芯中科表示,未来将持续关注UEFI、EDK2动向,在TianoCore EDK2上持续贡献、优化LoongArch代码,使LoongArch在EDK2上的实现趋于完善。龙芯中科还计划将LoongArch部分物理机代码二进制化,更好地服务LoongArch生态开发和建设的公司和个人。

本次OTA升级,N7云享座舱新增3项功能——亲子空间APP、主驾隐私关怀、“魔法画布”手机端,还带来了趣味贴纸、节日壁纸、魔法相机、健康检测等多项功能。新增AI大模型功能,融合讯飞星火、DeepSeek-R1等AI大模型,语音助手不仅能精准解答影音资讯、车外周边地貌建筑等信息,还能智能识别儿童上车,自动切换至儿童友好声线,同时支持普通话、四川话、粤语的无缝切换。
日产N7带来儿童/健康/隐私的三重关怀。

G | 亲子空间APP,集成儿童娱乐、即刻看护、儿童关怀、儿童感知、儿童锁便捷显示、儿童座椅调节6大高频儿童功能。此外,N7新增“主驾隐私关怀”功能,当副驾或后排有人乘坐时,来电提醒将智能切换至仪表盘,通话声音仅通过主驾座椅的头枕音响播放,在保证不打扰车内乘客的同时,保护主驾隐私。

同时,此次升级还将新增哨兵模式,智能监控车辆周边,识别人员靠近或车辆震动,自动录制视频并通过手机APP推送提醒。为满足用户的个性诉求,N7新增魔法相机、趣味贴纸、节日壁纸等多项娱乐功能,提供5种风格的“魔法相机”滤镜,以及多种趣味贴纸,方便用户自由DIY桌面。

H | 此外,每逢节日还将推送专属壁纸。而考虑到目前用户只能在车机端体验“魔法画布”功能的不便,N7现支持通过手机手绘灯语,或远程触发打招呼、灯光秀等功能,增强互动趣味性;此外,还优化了“AI声音复刻”功能,仅需一句话即可复刻声音。

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驾驶辅助与安全方面,此次将优化升级高速行驶与泊车体验。此次升级,高速领航辅助的细节体验进一步优化,能更早地规划路线,更精准地把握时机,让变道更加果断,还能在变道时,发现潜在碰撞风险目标与盲区/开门危险目标,给用户更强烈的视觉提醒。针对泊车场景,N7提供“泊车辅助风格自定义”功能。此外,N7支持盲区预警、紧急车道辅助、自动紧急制动等16项主动安全功能,此次OTA将新增“紧急转向辅助”功能。(文/ 姚宇)

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Published on:17:40:44


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